Skip to content

Oprava dřevěného okenního rámu

Když si na práci někoho najmete, může vás to vyjít draho. Se správným přístupem můžete ale spoustu věcí zvládnout sami. Na oficiálních stránkách SKIL najdete projekty krok za krokem, které vám ušetří čas i peníze. Tyto projekty jsou rozděleny do kategorií podle různých druhů prací v domě i okolo něj a poskytnou vám jasná vysvětlení od A do Z.Stačí klepnout na jeden z našich projektů krok za krokem a můžete rovnou začít!

  1. Odstranění ztrouchnivělého dřeva

    Položte okno tak, abyste během opravy nerozbili sklo. Poté dlátem a kladívkem jemně odstraňte veškeré ztrouchnivělé dřevo.

  2. Očištění rámu

    Pozorně prohlédněte rám a pečlivě odstraňte všechna zbývající ztrouchnivělá místa. Odstraňte odřezky a úlomky a rám důkladně očistěte.

  3. Tmelení rámu

    Na očištěný rám naneste truhlářský tmel, který funguje jako lepidlo i výplň. Nechte tmel zaschnout a začistěte jej brusným papírem. Poté naneste finální vrstvu tmelu, nechte jej zaschnout a do hladka zabruste. Nyní můžete rám natřít.

  4. Nahrazení větších kusů

    Pokud je ztrouchnivělá větší část rámu, je lepší ji celou odstranit a nahradit. Raději odstraňte o něco více zdravého dřeva, než aby na rámu zůstaly zbytky dřeva ztrouchnivělého. Pokuste se vyříznout pokud možno rovný a pravoúhlý kus. Poté místo důkladně očistěte vysavačem nebo štětcem.

  5. Výroba náhradního dílu

    Ze stejného dřeva vyřízněte díl takového tvaru, aby přesně zapadl do vydlabaného otvoru.

  6. Náhradu přilepte epoxidovou pryskyřicí

    Na všechny lepené plochy naneste neředěnou epoxidovou pryskyřici. Nechte ji krátce na vzduchu a poté nový díl nasaďte do výřezu. Pryskyřici lze použít také jako tmel, a proto s ní můžete vyplnit spáry mezi novým dílem a původním rámem.

  7. Broušení a nátěr

    Nyní zbývá opravený díl pouze zabrousit brusným papírem tak, aby byl spoj rovný a hladký. Nakonec rám natřete.

Hodnocení

Ohodnoťte tento popis krok za krokem.

Oprava dřevěného okenního rámu

3.9
3.9 of 5

362 Počet hlasů

  • 5
    186
  • 4
    78
  • 3
    18
  • 2
    27
  • 1
    53